Info choc : Valentin Guillod ne fera pas comme prévu ses débuts en MXGP avec le team Yamaha Standing Construct Yamalube en 2016 ! Le Suisse de 23 ans et l’équipe belge viennent en effet de décider de se séparer, en désaccord semble-t-il sur les méthodes d’entraînement et le fonctionnement général de la structure.

Guillod devait piloter une YZ 450F dans le cadre du team auquel il appartenait et disputait le championnat MX2 depuis deux saisons. Cet été (à la veille du GP de Belgique) il avait repoussé dit-on une très intéressante proposition de la part de Suzuki, par attachement à Yamaha. Et à son team, avec lequel les liens sont aujourd’hui rompus. Précision d’importance, le pilote helvète va bien sûr continuer à travailler avec Yves Demaria, son fidèlissime coach, qui lui aussi quitte donc l’équipe du Flamand Tim Mathys.

Valentin Guillod est lié par contrat à Yamaha pour 2016, ce qui signifie que le constructeur n’a plus qu’à trouver un autre point de chute au brillant vainqueur des Grands Prix d’Espagne, de Grande Bretagne et de République Tchèque 250 2015. Qu’il s’agisse du team Factory Racing de Michele Rinaldi (Romain Febvre et Jeremy Van Horebeek) ou de la structure Kemea d’Hans Corvers et Marnicq Bervoets (Benoît Paturel et Brent Van Doninck), du côté des autres représentants de la marque aux diapasons, on est déjà pourvu au plan du personnel… Et a priori le Suisse est engagé aux supercross de Gênes (ce week-end) et de Lille (huit jours plus tard), il y a donc urgence ! Sous quelles couleurs s’alignera-t-il en Italie puis dans le nord de la France ? Rien n’est encore très clair à cet égard…

Quant à l’équipe Standing Construct, elle se concentrera donc uniquement au MX2 (comme elle l’a d’ailleurs toujours souhaité), avec Julien Lieber et Aleksandr Tonkov aux commandes de ses très performantes YZ 250F.