Davi Millsaps a créé la surprise en s’imposant à Anaheim lors de l’ouverture du championnat de supercross américain. En revanche, la finale Lites n’a pas échappé au champion en titre de la catégorie, Eli Tomac.

Eli Tomac remporte une victoire assez facile ce samedi soir à Anaheim. Leader dès le premier tour, le pilote Honda Geico ne va connaître aucune oppsosition et filer tranquillement en tête. Au bout de cinq tours, il possède déjà une avance confortable de 6 secondes sur Ken Roczen.

L’allemand a connu lui aussi une course relativement tranquille et monte sur la deuxième marche du podium, devant Cole Seely.

Le départ de la finale Lites aura été marquée par une chute au premier virage, causée par Jessy Nelson, auteur du holeshot, mais qui va passer par l’avant de sa moto. Blake Baggett sera impliqué dans cette chute et ne termine que quatorzième.

En catégorie 450cc, c’est Davi Millsaps qui s’offre le premier holeshot de la saison. Le pilote Suzuki Rockstar est suivi par Trey Canard et Justin Barcia. James Stewart et Ryan Villopoto sont très loin puisque JS7 est pointé neuvième à la fin du premier tour, et RV2 seulement douzième.

Le champion en titre va connaître une soirée difficile. Après son mauvais départ, il sort la grosse attaque pour remonter sur le peloton de tête, mais sort de la piste en début de manche et perd encore un peu de temps. La suite de sa course ne sera pas mieux puisqu’il chute en tentant de passer James Stewart. Il tombera une seconde fois peu après la mi-course et ne termine que seizième de la finale.

Davi Millsaps va en revanche être l’auteur d’une finale quasi-parfaite. Il va réussir à contenir Trey Canard jusqu’à quatre tours du drapeau à damiers. Le pilote officiel Honda prend la tête de la course et semble alors filer vers la victoire. Mais c’est sans compter sur la hargne de Millsaps qui revient dans la roue du leader dans le dernier tour, et le passe à quelques virages de l’arrivée.

Millsaps remporte donc cette première course de l’année. Son dernier succès remonte à 2010 où il s’était imposé à San Diego au guidon de la Honda officielle.

Trey Canard peut être amplement satisfait de sa seconde place. Il ne faut pas oublier qu’il revient d’une très grave blessure, et cette seconde place est un véritable exploit.

Malgré une petite chute, Ryan Dungey prend la troisième place de la finale devant Chad Reed et Jake Weimer. A noter que Justin Barcia est longtemps resté troisième de la finale avant d’être victime d’une chute dans les whoops.

Tout comme Villopoto, James Stewart a totalement raté son départ. L’officiel Suzuki termine huitième de la finale.

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Finale Lites
1 Eli Tomac
2 Ken Roczen
3 Cole Seely
4 Jason Anderson
5 Malcolm Stewart
6 Ryan Sipes
7 Zach Osborne
8 Tyla Rattray
9 Max Anstie
10 Michael Leib
11 Kyle Cunningham
12 Christian Craig
13  Joey Savatgy
14 Blake Baggett
15 Travis Baker
16 Austin Politelli
17  Jean Ramos
18 Jessy Nelson
19 Jake Canada
20 Martin Davalos

Finale 450cc
1 David Millsaps
2 Trey Canard
3 Ryan Dungey
4 Chad Reed
5 Jake Weimer
6 Andrew Short
7 Justin Barcia
8 James Stewart
9 Justin Brayton
10 Kevin Windham
11 Joshua Grant
12 Matthew Goerke
13 Kyle Chisholm
14 Weston Peick
15 Matthew Lemoine
16 Ryan Villopoto
17 Vince Friese
18 Broc Tickle
19 Robert Kiniry
20 Mike Alessi