Officiel : Greg Aranda et Nico Aubin rejoignent Bud Racing

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C’est maintenant officiel, Grégory Aranda et Nicolas Aubin évolueront la saison prochaine au sein du team Kawasaki Bud Racing !

Après une superbe saison 2009, qui n’est pas encore terminée puisque le team sera présent au Motocross des Nations et lors de nombreux Supercross hivernaux dont Bercy, l’équipe Bud Racing a déjà l’esprit en 2010. La jeune structure Française sera encore présente en force dans les prochains Championnats du Monde et de France, avec Nicolas Aubin et Gregory Aranda.

Pour sa seconde année de présence au plus haut niveau de la compétition, le team Bud Racing a obtenu d’excellents résultats avec deux victoires en GP et une troisième place au Mondial MX2 pour Gautier Paulin. Le titre Français décroché en MX1 par David Vuillemin est venu parachever ce bon bilan, que l’équipe entend bien renouveler voir améliorer en 2010.

Toujours avec le soutien de Kawasaki Europe et Kawasaki Motors France, la structure Bud alignera la saison prochaine un pilote dans chacune des deux catégories. En MX2 c’est Nicolas Aubin (21 ans) qui rejoint le team, quatre ans après avoir porté les couleurs Bud ; vainqueur d’un GP MX2 et 3ème du Mondial 2008, le Normand sort d’une saison difficile mais a su prouver à plusieurs reprises que son potentiel restait intact. Il aura pour équipier Gregory Aranda (20 ans) qui est un pur produit de la filière Kawasaki ; double champion de France 85 cadet, le Nîmois s’est affirmé pour sa première saison en 450. Vice champion de France Elite derrière Vuillemin, le plus jeune pilote engagé en Mondial MX1 a prouvé en intégrant à plusieurs reprises le ‘top dix’ d’un Grand Prix son fort potentiel.

Alors que la structure technique va évoluer cet hiver avec l’acquisition d’une semi remorque et l’installation dans une nouvelle base en Belgique, Gregory Aranda va porter les couleurs Bud dès le prochain Supercross de Bercy. Il sera rejoint un peu plus tard dans l’hiver par Nicolas Aubin, pilotes et entraîneur d’envolant sitôt les fêtes de fin d’année pour les Etats Unis ; comme cette année c’est en effet sous le soleil que l’équipe va se préparer physiquement et mentalement sous le contrôle de Jacky Vimond, avant de revenir en Europe pour les premières compétitions Européennes de début de saison.

Stephane Dassé : « Bud Racing a toujours eu pour priorité de mettre à disposition à son team tous le matériel et les moyens nécessaires pour une évolution croissante. Nous pensons pouvoir répondre aux besoins de nos deux pilotes avec une nouvelle structure, une nouvelle équipe encore plus professionnelle et de haut niveau pour développer des motos toujours plus performantes. Jacky Vimond nous accorde encore sa confiance pour coacher et conseiller nos pilotes aussi dans leurs choix techniques, conformément à leurs besoins personnels. Cette collaboration nous permettra d’évoluer vers un professionnalisme qui fait partie de nos objectifs principaux. On est super content de continuer avec deux jeunes pilotes français motivés pour rouler chez nous. Côté partenaires la majorité d’entre eux nous a déjà renouvelé sa confiance, à commencer par Kawasaki, Pastorello et PSM. Cette année on s’est retrouvé en lutte pour le titre mondial, ce n’était pas vraiment prévu mais on y prend goût ; en 2010 Nicolas a les moyens de se battre pour le podium final MX2, alors que Gregory a le potentiel pour faire des coups d’éclat en MX1, une catégorie toujours très relevée.

Gregory Aranda : « J’avais la possibilité d’intégrer une équipe usine, mais je ne me sentais pas encore prêt et j’ai préféré signer chez Bud ou je vais avoir la possibilité de travailler avec Jacky Vimond. C’est de quelqu’un comme lui dont j’avais besoin, et je suis super motivé à l’idée de travailler avec lui ; le but en 2010 sera de terminer régulièrement dans le top dix, y compris dans le sable. Je sais que la clé de la réussite est le physique, et même si Jacky est exigeant avec ses pilotes ce n’est pas un problème pour moi. Il règne dans l’équipe une excellente ambiance, et je suis vraiment heureux de mon choix.»

Nicolas Aubin : « Je suis heureux de ma décision, je pense que c’était plus sage de rester en MX2 plutôt que de monter dès maintenant en MX1. Je reste persuadé que j’ai encore une chance de décrocher le titre MX2, si je change pas mal de chose autour de moi et dans mes habitudes. Cette opportunité s’est présentée chez Bud, où je vais côtoyer Jacky Vimond et ou je retrouve des gens que je connais bien pour avoir travaillé avec eux en 2005. »

Photos © Mediacross – Sarah Gutierrez

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