Les confessions de Joshua Coppins

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Toujours à la poursuite d’un premier titre mondial MX1 qui lui a échappé de peu en 2007, Joshua Coppins a passé la fin d’année chez lui en Nouvelle Zélande avant de revenir en Europe fin janvier. En redoutable combattant qu’il est, Josh a déjà repris l’entraînement et avoue se préparer encore plus que les saisons passées.

« En ce moment je travaille le roulage et passe beaucoup d’heures sur la moto, mais je garde un entraînement physique élevé. Je part de Nouvelle Zélande le 28 janvier prochain et vais aller en Italie où je pourrais tester ma moto de course. Ensuite je vais aller rouler à Mantova, Montevarchi, Valence et enfin Hawkstone Park. Après l’enchaînement de ces quatre course, j’aurais trois semaines sans course et pourrais ainsi faire le point et voir sur quel point je devrais travailler, la vitesse, la moto ou le physique. Cette année je vais continuer de travailler avec Jacky Vimond. Je vais participer à la première épreuve du championnat national de Belgique qui se trouve être juste avant l’ouverture des GP à Valkenswaard.

Pour être sincère, mon programme de préparation hivernal est meilleur d’année en année. A chaque fois nous augmentons et améliorons la dose de travail. J’ai fait à peu prêt les mêmes chose que les deux dernières années sauf que j’ai beaucoup plus roulé sur ma moto, et donc fait plus d’entraînement que par le passé. L’année dernière ont bataillait pour faire vingt heure par semaine. Cette année, chaque semaine d’entraînement est bien au dessus de ces heures.

Durant ma convalescence j’ai passé beaucoup de temps à ne rien faire, attendant que mon épaule se guérisse. Durant ces moments, j’ai énormément pensé à mes hauts et mes bas de la saison 2007, les bonnes et les mauvaises choses et comment les améliorer pour 2008. J’ai maintenant une approche différente, principalement au niveau du mental. Je pense que je suis encore plus fort maintenant.

La nouvelle moto est vraiment bonne. Je suis content parce que Yamaha a réussi à trouver des solutions aux petites interrogations que nous avions l’an passé. J’ai pu tester la nouvelle moto durant deux semaines avant de quitter l’Europe à la fin 2007. Il y’a eu quelques petites modifications, principalement sur le châssis. Cela fait de grandes différences, et la moto est encore plus agréable à piloter.

Il n’y a plus trop de testing à faire maintenant car je suis satisfait. Nous allons essayer les légères modifications que j’avais demandé au team. Je dois surtout passer du temps sur la moto et me sentir bien en Europe. »

Info Yamaha Racing Communications – Photo © Yamaha

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