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Interview Jordi Tixier : ” Se faire plaisir ! “ – Mx2k

Interview Jordi Tixier : ” Se faire plaisir ! “

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Un pilote du MXGP dans l’arêne.

 

Comme David Herbeteau hier, le Parisien Jordi Tixier vient également de toucher une KTM SX-F pour la saison 2018. Mais une 450, lui. Il participera ce week-end à sa première course officielle à son guidon lors du SX de Nanterre. Il était temps de lui demander son feeling sur sa nouvelle monture…

 

” Mon acclimatation à la KTM se passe super bien. C’est un peu le rush car on doit tout mettre en place, le team, les équipements, le testing, en plus d’avoir visiter le salon de Milan, mais je suis super content du déroulement des opérations. On trouve nos marques, ça se met en place. Après je commence à bien me faire à la KT avec laquelle j’ai roulé pas mal de fois maintenant. J’aime vraiment cette machine. Je connaissais la base, pour avoir roulé sur des Autrichiennes pendant pas mal de temps, mais jamais sur cette 450 qui dispose d’un excellent moteur. Il a une force et une puissance phénoménales et ça change pas mal de choses en terme de pilotage. Je n’ai pas à forcer, comme je devais le faire sur la Kawa. Elle est super fine en plus. Niveau suspensions, c’est le top aussi. Mais bon, ça n’est pas une surprise. J’avais roulé sur des combinés BOS lorsque je roulais pour le team Kawa CLS en MX2 et j’avais déjà réalisé le potentiel de ces suspensions. Là aussi, comparées aux Showa dont je disposais l’année dernière, je préfère. Elles sont supérieures. Je savais où j’allais en signant pour eux de toutes façons !

“Je n’ai pas à forcer, comme je devais le faire sur la Kawa.”

Qu’attendre du SX de Nanterre ? Et bien du plaisir. En roulant un mois par an, je ne vais pas viser la victoire. Je veux juste passer un moment agréable et être le plus compétitif possible. Je pense être pas trop mal en terme de vitesse et de feeling car j’ai eu de la chance avec la météo. J’ai pu rouler souvent, ce qui m’a permis d’emmagasiner pas mal de roulage et de testing. On a déjà attaqué les essais pour la saison de Mondial, 2018, suspensions et moteur. A l’Arena, je roulerai d’ailleurs avec un bloc moteur préparé par le gars qui s’en chargera sur le Mondial MXGP, un sorcier hollandais. Bref, tout va bien, même le physique. Maintenant, je pense que je calmerai un peu le jeu après le SX de Nanterre d’ailleurs car l’idée est de ne pas se cramer pour la saison prochaine. Ah pour finir, vous êtes nombreux à vous demander pourquoi ma moto est blanche. Simplement parce que nous n’avons pas d’aide de la part de KTM pour la saison prochaine, donc autant qu’elles soient aux couleurs de BOS Engineering à qui appartient la structure !”

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